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最大航程1万千米最大载重77吨中国曾最想获得的大飞机

2019-11-10 03:35:28来源:励志吧0次阅读

从1990年开始,美国在失去了最大的对手苏联的制衡后,在全球发动了数次局部战争。在战争中,我们被美军强大的火力和先进的技术所震惊,同时震惊的还有美国强大的运输能力,10几万大军和数十万的物质装备都在最短的时间内运送到目的地,而这些全部都是依托美国强大的空中运输气力所完成的,因而可知大型运输机的重要作用C-5和C-17功不可没,其中C-17更是一举成为美国空军运输的核心气力。

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与前辈C-5相比,C-17在运载力方面是远远不及C-5的,但C-5对机场和后勤保护的要求较高,C-17的保护和对机场要求较低, 900多米的野战跑道就可以降落,这就保证了他的出勤率和可靠性较高。而且C-17 既能装载大量物资经空中加油直接飞往全球任何地方,也可以凭仗杰出的短距起落性能在野战机场起降,为作战部队提供后勤保障, 所以,C-17的作战范围和功能已包括了先辈 C-5 重型运输机和 C-130 中型运输机所具有的一切。

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C-17是由道格拉斯公司为美国空军研发设计的战略战术运输机,其取代了C-141运输机,与C-5运输机一起成为美国空军的运输核心力量。C-17是第一种融会战略和战术空运能力于一身的运输机,也是当今世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机。所以取代C-5成为唯一核心也是天经地义的。从1991 年 8 月,美国空军组建第一个 C-17 运输机中队开始,截止到2013年波音公司交付最后一架C-17,美国空军一共设备了223架C-17运输机。C-17之所以能成为美国军队的最爱也是有原因的,除上述说到,其适应能力强之外,还具有两个最重要的条件。C-17最大航程为11600千米,可以进行跨洲际飞行经过空中加油的 话,C-17可以飞到世界上任何一个角落。同时C-17的最大起飞重量为285吨,最大运载量为77吨,是世界上少的几种可以运载重型主战坦克的运输机。

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目前我国空军的主要运输机是伊尔-76,国产的运-20还没有大规模投产。但无论是伊尔-76还是运-20受技术限制都不能到达C-17的技术水平,最大差距就在发动机上。运-20装备的是俄制DK-30发动机,最大推力13吨,而C-17设备的F117-pW100发动机推力为18吨,差距很明显就可以看出来。而运-20目前使用外吹襟翼增升技术必须依托大推力发动机才能起到效果,但DK-30不是一款大推力发动机,导致这类技术目前是犹如鸡肋。而且DK-30的油耗较高,对运-20的航程有较大影响。美国现阶段服役的C-17和C-5大型运输机加起来早已经超过了300架,是我国唯一一二十架,差距非常明显,所以我国还应当加强空军的建设,早日实现具有战略运输的能力。

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